Stávka pozemního personálu Lufthansy zavřela letiště Lipsko a Drážďany
3 min čtení

Pozemní personál Lufthansy na letištích v Lipsku a Drážďanech uspořádá ve středu 2. října 2024 celodenní varovnou stávku, která povede ke zrušení všech letů do az těchto míst. Očekává se, že stávka výrazně naruší cestující před Dnem německé jednoty 3. října a nadcházejícími školními prázdninami v Sasku, které začínají 7. října.
Všechny lety na dotčených letištích zrušeny
Stávka bude mít za následek zrušení všech vnitrostátních letů provozovaných skupinou Lufthansa, včetně spojení do velkých měst, jako je Mnichov, Frankfurt nad Mohanem a Düsseldorf. To zahrnuje lety provozované společnostmi Lufthansa, Eurowings, Discover Airlines, SWISS, Edelweiss Air, Austrian Airlines, Brussels Airlines a Lufthansa Cargo. Od úterního večera bylo na letištích v Lipsku a Drážďanech zrušeno celkem 18 odletů a 17 příletů.
Cestujícím, kteří si rezervovali lety na nebo z těchto letišť, se doporučuje, aby si ověřili stav svých letů u příslušných leteckých společností. Společnost Lufthansa oznámila, že dotčení cestující budou bezplatně přebookováni, obvykle automaticky, a budou informováni prostřednictvím mobilního telefonu.
Důvody stávky
Stávku organizuje odborový svaz ver.di zastupující zaměstnance Airport Services Leipzig (ASL) a Airport Services Dresden (ASD), obě plně vlastněné dceřiné společnosti Lufthansy. Od poloviny června ver.di vyjednává o mzdách s Lufthansou a požaduje měsíční zvýšení mezd o 850 eur, kompenzaci inflace ve výši 3,000 XNUMX eur pro členy ver.di a lepší ujednání o bonusech.
Zaměstnanci ASL a ASD v současnosti vydělávají přibližně o 1,000 2024 eur měsíčně méně než jejich protějšky v západoněmeckých městech, jako je Hamburk, Frankfurt a Mnichov. I přes nižší mzdy pracují déle a mají méně výhodné bonusové podmínky. Odbory tvrdí, že tento mzdový rozdíl je nespravedlivý, zvláště poté, co Lufthansa dříve oznámila plány na standardizaci pracovních podmínek ve východním a západním Německu po dohodě o platech s pozemním personálem na jaře XNUMX.
Reakce Lufthansy a hrozící uzavření ASL a ASD
Během druhého kola mzdových vyjednávání 30. září Lufthansa oznámila svůj záměr ukončit činnost společností ASL a ASD. Společnost uvedla zvýšené provozní náklady kvůli „neúměrně vysokým státním poplatkům“, které výrazně prodražily létání do Německa a z Německa. Lufthansa uvedla, že pokračování provozu v těchto dceřiných společnostech již není ekonomicky životaschopné, a navrhla, aby externí poskytovatelé služeb převzali služby pozemního odbavování na letištích v Lipsku a Drážďanech.
Odbory tento krok považují za formu vydírání a snahu přimět zaměstnance, aby přijali nevýhodné podmínky. Paul Schmidt, vyjednavač ver.di, uvedl, že vyjednávací komise je jednotná ve svém odmítání zachovat současný obchodní model s nízkými mzdami. „I kdyby zaměstnavatel hrozil tím nejhorším, nenecháme se rozdělovat,“ potvrdil.
Dopad na cestující a načasování stávky
Načasování stávky se shoduje s rušným obdobím cestování, protože mnoho cestujících se připravuje na prodloužený víkend začínající Dnem německé jednoty a nadcházejícími podzimními školními prázdninami v Sasku. Obzvláště postiženi budou cestovatelé, kteří plánují navštívit akce, jako je Oktoberfest v Mnichově, nebo ti, kteří se spoléhají na feederové lety do hlavních uzlů.
Cestujícím se doporučuje, aby si zajistili alternativní cestovní opatření a byli informováni o situaci prostřednictvím oficiálních sdělení leteckých společností. Zrušení letů může vést ke zvýšené poptávce po jiných druzích dopravy, jako jsou vlaky a autobusy, což může způsobit další přetížení.
Postavení Unie a budoucí akce
Ver.di zůstává vytrvalý ve svých požadavcích na mzdovou rovnost a lepší pracovní podmínky pro zaměstnance ASL a ASD. Odbory vyzvaly všechny zaměstnance obou dceřiných společností k účasti na celodenní výstražné stávce 2. října. Stávková shromáždění se na letišti v Lipsku a Drážďanech mají konat v 9 hodin ráno.
Odbory obviňují Lufthansu z toho, že nedokázala zavést slíbené rovné pracovní podmínky ve východním a západním Německu, a je odhodlána bojovat za to, co považuje za spravedlivé odškodnění. Výsledek tohoto sporu by mohl mít širší dopad na pracovní vztahy v rámci skupiny Lufthansa a leteckého průmyslu v Německu jako celku.
Tento článek byl přeložen z angličtiny.



