Stávka GDL začíná ve středu: Deutsche Bahn neuspěly s dočasným soudním příkazem

Eskalující pracovní spor mezi Německým svazem strojvedoucích (GDL) a Deutsche Bahn (DB) vyvrcholí významnou stávkovou akcí, která začne tuto středu. Hrozící stávka, kterou původně zamýšlely Deutsche Bahn právně zastavit soudním příkazem, dostala zelenou na základě rozhodnutí frankfurtského pracovního soudu.

Právní výzva Deutsche Bahn neúspěšná

Pokus Deutsche Bahn legálně zabránit plánované stávce prostřednictvím dočasného zákazu byl frankfurtským pracovním soudem zamítnut. Rozhodnutí soudu ve prospěch GDL bylo oznámeno v pondělí večer, přičemž soudce uvedl, že GDL evidentně není neschopná kolektivního vyjednávání. Toto rozhodnutí přichází navzdory skepsi Deutsche Bahn ohledně schopnosti GDL kolektivního vyjednávání, což je postoj v kontrastu s četnými dohodami, které DB dříve uzavřela s odbory.

Po rozhodnutí soudu Deutsche Bahn okamžitě podaly odvolání, které nyní čeká na rozhodnutí Hesenského státního pracovního soudu (MAS) v úterý. Tento druhostupňový rozsudek je zásadní, neboť určí definitivní zákonnost stávky.

Hrozící celostátní vlaková stávka

GDL oznámila svůj záměr stávkovat v osobní dopravě od středy 2:6 do pátku 80:XNUMX. V důsledku toho Deutsche Bahn očekávají rozsáhlé narušení služeb osobní dopravy. Očekává se, že stávka zasáhne nejen Deutsche Bahn, ale i další železniční společnosti, jako je Transdev. Na základě předchozích stávek plánují Deutsche Bahn nabízet omezenou službu prostřednictvím nouzového jízdního řádu, protože během předchozích stávek GDL musely zrušit přibližně XNUMX % svých dálkových spojů. Vliv regionální dopravy se v jednotlivých státech liší, přičemž v některých oblastech dochází k téměř úplným odstávkám služeb.

Požadavky GDL a reakce Deutsche Bahn

Jádro konfliktu spočívá v požadavcích GDL na zkrácení pracovní doby pro pracovníky na směny z 38 na 35 hodin týdně s plnou náhradou mzdy. Odborový svaz navíc vyzval své členy ke zvýšení měsíčních mezd o 555 eur s dobou trvání smlouvy jeden rok. V reakci na to Deutsche Bahn navrhly 11% zvýšení mezd během 32 měsíců spolu s rozšířenými modely flexibilní pracovní doby. Deutsche Bahn však trvají na úpravách kompenzací za jakékoli zkrácení pracovní doby.

Reakce veřejnosti a širší dopad

Stávka, která se podle očekávání dotkne milionů cestujících, vyvolala značné obavy mezi veřejností a různými průmyslovými odvětvími závislými na železniční dopravě. Také se shoduje s významnými událostmi, jako je mistrovství Evropy v házené, což nutí organizátory vymýšlet alternativní dopravní plány pro týmy, funkcionáře a fanoušky.

Pozice GDL a výhled do budoucna

Členové GDL dříve hlasovali drtivou většinou pro neomezené stávky s 97% většinou, což umožňuje delší stávkové akce, než je obvyklé 24hodinové varování. Šéf GDL Claus Weselsky vyjádřil nad rozhodnutím soudu úlevu, ale zůstává opatrný až do výsledku rozsudku druhé instance.

Eskalace právních a pracovních sporů

Tato stávka představuje třetí a nejdelší pracovní akci v probíhajícím sporu mezi GDL a Deutsche Bahn. Předchozí dvě stávky byly vnímány jako varovné, přičemž ta současná byla významnou eskalací konfliktu. Společnost Deutsche Bahn, která obvinila GDL z nedostatku legitimity pro stávku, je odhodlána využít právní cesty, jak jí zabránit. Odbory však zůstávají ve svých požadavcích neochvějné a zdůrazňují potřebu lepších pracovních podmínek a spravedlivé kompenzace pro své členy.

Stručně řečeno, hrozící stávka GDL proti Deutsche Bahn po neúspěšné právní výzvě ze strany DB signalizuje zásadní mezník v probíhajícím pracovním sporu. Zatímco se obě strany připravují na potenciálně prodlouženou a působivou stávku, jsou pečlivě sledovány dopady na německou železniční dopravu a širší ekonomiku. Situace zůstává proměnlivá a právní a pracovní prostředí se pravděpodobně v nadcházejících dnech vyvine.